Biasanyabagian luar kontruksi kepala silinder bersirip, ini untuk membantu melepaskan panas pada mesin berpendingin udara. 2. Blok Silinder Mesin . Silinder liner dan blok silinder merupakan dua bagian yang melekat satu sama lain. Daya sebuah motor biasanya dinyatakan oleh besarnya isi silinder suatu motor. Silinder liner terpasang erat pada blok, Apaitu Cylinder Block & Crankcase? Bagaimana konstruksinya?Video ini menjelaskan tentang Komponen, Fungsi, dan Konstruksi Cylinder Block & Crankcase pada Mo Bloksilinder berdasarkan susunan silinder ini dapat dibagi menjadi tiga, yaitu tipe sebaris yang paling umum kita temui, tipe v yang biasanya ada pada mobil-mobil sport dan tipe boxer (tidur). Bagaimana bentuk dan karakteristik masing-masing kontruksi blog silinder berdasarkan susunan silinder? a. Blok silinder tipe sebaris Dikutipdari Autoexpose.com, setidaknya terdapat 4 jenis pada blok silinder. Berikut jenis-jenisnya. 1. Mono cylinder. Mono cylinder adalah desain blok silinder dengan hanya satu tabung silinder. Jenis ini memiliki desain paling sederhana dan paling kecil, umumnya mono cylinder dipakai pada mesin sepeda motor untuk memperkecil ukuran total mesin. Konstruksidan bentuk blok silinder ditentukan dari beberapa faktor: jumlah silinder; susunan silinder; susunan katup; jenis mekanisme katup; sistem pendingin; Jenis tabung silinder dapat dibedakan menjadi dua yaitu: Silinder basah, dimana air pendingin langsung menyelimuti atau bersentuhan langsung dengan dinding luar silinder; Fungsiutama dari blok silinder adalah sebagai tempat dudukan engkol mekanisme engkol. 1.3.1 block silinder harus memenuhi persyratan yaitu : Diatas blok silinder terdapat komponen lain yaitu kepala silinder. Komponen blok silinder diantaranya yaitu linner, water jacket, oil feed, gasket, dan lain sebagainya. Bloksilinder memiliki bentuk yang berbeda beda tergantung pada tipe mesin mobil itu sendiri. Fungsi lainnya dari blok mesin yaitu sebagai tempat dudukan komponen mesin lainnya. Variasi lain dalam konstruksi blok silinder ialah dengan pemasangan tabung silinder ke dalam blok silinder. Nah berikut ini fungsi dari komponen utama mesin mobil DaftarIsi [ hide] 1 Inilah Fungsi Dan Bentuk Komponen Block Cylinder Pada Mesin. 1.1 Block Silinder/Silinder. 1.2 Fungsi Block Silinder. 1.3 Fungsi Silinder. 1.3.1 Block Silinder Harus Memenuhi Persyratan Yaitu : 1.3.2 Silinder Harus Memenuhi Persyaratan Yaitu : 1.4 Tabung silinder. 1.5 Ada 3 bentuk konstruksi berdasarkan susunan block silinder. a9hG4Zn. Blok SilinderUploaded byEirene Fresilia Elvani Lumi 0% found this document useful 0 votes32 views14 pagesOriginal TitleBlok_SilinderCopyright© © All Rights ReservedShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document0% found this document useful 0 votes32 views14 pagesBlok SilinderOriginal TitleBlok_SilinderUploaded byEirene Fresilia Elvani Lumi Full descriptionJump to Page You are on page 1of 14Search inside document You're Reading a Free Preview Pages 6 to 12 are not shown in this preview. Buy the Full Version Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. Fungsi dan Jenis Blok Silinder Mesin – Rangkaian mesin pada sebuah kendaraan merupakan bagian yang memiliki peranan penting karena menjadi otak agar kendaraan bisa berjalan. Adapun didalam rangkaian tersebut terdapat beberapa komponen penting yang saling tersusun rapi untuk membuat mesin bisa halnya piston, kepala silinder dan juga blok silinder yang digunakan untuk menyusunn sebuah mesin pada kendaraan. Dalam pembuatannya bentuk dan juga modelnya yang digunakan pun akan berbeda-beda. Bahkan dari bentuk dan model terebut juga akan mempengaruhi konfigurasi mesin secara dan Jenis Blok Silinder Mesin Pada KendaraanApa Itu Blok Silinder Mesin ?Fungsi Blok Silinder Pada KendaraanJenis Blok Silinder Pada Kendaraan1. Mono Cylinder2. In-Line Cylinder3. V Cylinder4. Boxer TidurHal tersebut mengingat didalam blok silinder sendiri terdapat beberapa bagian yang nantinya akan terhubung langsung dengan komponen lain seperti piston dan yang lainnya. Yang dimana pada ruang silindris tersebutlah proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara akan di proses sehingga blok silinder benar-benar dibuat dengan material pembuata blok silinder sendiri menggunakan material berbahan cast iron dengan ukuran tebal dan kuat serta tahan terhadap panas yang tinggi. Akan tetapi dengan teknologi yang semakin maju seperti sekarang ini. Penggunaan material alumunium alloy yang sudah di kombinasikan dengan material lain pun menjadi bahan utama pembuatan blok bicara mengenai blok silinder mesin yang ada pada kendaraan ternyata ada banyak macam dan jenis blok silinder mesin yang umum digunakan baik pada kendaraan roda dua ataupun kendaraan roda empat. Nah lewat artikel terbaru ini akan menjelaskan apa saja fungsi blok silinder mesin dan juga jenis blok silinder mesin pada kendaraan Itu Blok Silinder Mesin ?Seperti kami jelaskan diatas, blok silinder pada sebuah kendaraan merupakan komponen inti mesin yang digunakan untuk menopang hampir semua komponen dan bagian-bagian utama mesin seperti kepala silinder, oli mesin, piston dan juga poros Blok Silinder Pada KendaraanSetelah mengetahui apa itu blok silinder mesin, kami yakin tidak sedikit pengguna kendaran baik motor ataupun mobil yang tahu akan fungsi blok silinder mesin. Oleh karena itu, berikut ini adalah info mengenai fungsi utama dari komponen mesin bernama blok tempat naik turun untuk mengarahkan energi tempat mekanisme engkol main frame untuk meletakan ID engine Nomor Mesin.Sebagai dudukan kepala silinder Cylinder Head.Pada mekanisme mesin OHV, digunakan seabagai rumah dari poros nok cam shaft.Sebagai dudukan fly water jacket yang berguna sebagai saluran air untuk mendinginkan komponen dudukan komponen lain seperti motor starter, kalter, distributor dan yang Blok Silinder Pada KendaraanApabila kalian sudah mengetahui dan paham apa saja fungsi dari blok silinder mesin, maka tidak ada salahnya kelian juga harus tahu jenis blok silinder mesin pada kendaraan yang umumnya ada dan digunakan pada sepeda motor atau Mono CylinderJenis blok silinder mesin yang pertama dan paling umum kita jumpai adalah “Mono Cylinder”. Sesuai dengan namanya, jenis ini merupakan jenis blok yang hanya memiliki satu tabung silinder atau boring atau silinder linier. Bahkan dilihat dari konstruksinya model ini memiliki bentuk yang sederhana dan cukup pada penggunananya, jenis atau tipe blok silinder ini akan sering kita jumpai pada kendaraan roda dua atau sepeda motor. Kenapa harus motor ? agar desain blok silinder akan tetap kecil karena kita tahu kebutuhan sepeda motor pada umumnya tidaklah terlalu In-Line CylinderJika ingin mengetahui konstruksi blok silinder mesin dengan model In-Line Cylinder, maka kalian bisa melihatnya pada beberapa jenis kendaraan penumpang. Hampir sama dengan tipe Mono Cylinder, konstruksi dari blok mesin yang satu ini juga bisa dibilang cukup pada umumnya penggunaan jenis blok silinder ini menggunakan 4 buah silinder. Yang artinya pada satu blok silinder terdapat 4 tabung silinder yang diletakan segaris In-Line. Selain dibuat dalam penggunaan 4 silinder, ada juga yang 3 silinder dan 6 silinder sesuai kapasitas V CylinderKonstruksi dari jenis blok silinder mesin yang satu ini bisa dibilang cukup rumit. Pasalnya seperti gambar diatas, tabung silinder yang digunakan akan diletakan secara beriringan, hanya saja tetap menggunakan satu poros engkol. Sehingga bagian bawah dari silinder akan tetap saling umumnya penggunaan jenis blok silinder mesin ini digunakan pada mobil sport yang memiliki kapasitas mesin diats cc seperti mobil Lamborghini ataupun mobil Ferarri. Dengan kapasitas mesin yang besar tersebut membuat desain blok mesin model V ini mampu menampung hingga 6 sampai 12 slinder dalam satu blok Boxer TidurDan jenis blok silinder yang terakhir adalah Boxer atau sering disebut masyarakat Indonesia sebagai blik mesin tidur. Umumnya penggunaan jenis blok silinder mesin ini untuk menampung 6 silinder yang pada setiap sisinya diisi dengan 3 dimana posisi dari tiap-tiap silinder tersebut saling berlawanan arah namun dengan menggunakan satu sumbu. Secara konstruksi tipe blok mesin ini tidak memerlukan ruangan yang tinggi, namun justru kiranya fungsi blok silinder mesin dan juga jenis blok silinder mesin yang umum bisa kita jumpai dan temukan pada kendaraan seperti sepeda motor ataupun mobil. Silahkan kalian pelajari dan pahami setiap jenis dan tipe blok silinder mesin agar kalian lebih mudah kiranya sekian dulu infomrasi dari semoga apa yang sudah kami jelaskan dan rangkum diatas bisa menjadi referensi yang menarik. Bila perlu simak pula info seputar jenis-jenis truk yang ada di Indonesia yang sudah kami rangkum sebelumnya. Sekian dan terimakasih.